本文摘要：——本田在华企业植树造林纪实中国绿色时报5月16日报道初夏的内蒙古让人还能感受到一丝寒冷，乌兰察布市兴和县友谊水库附近的山坡上，彩旗迎风招展，100多名本田在华企业的职工与当地干部群众一起植下了200多棵郁郁葱葱的云杉苗，为满目的荒山增添了一片新绿。

——本田在华企业植树造林纪实中国绿色时报5月16日报道初夏的内蒙古让人还能感受到一丝寒冷，乌兰察布市兴和县友谊水库附近的山坡上，彩旗迎风招展，100多名本田在华企业的职工与当地干部群众一起植下了200多棵郁郁葱葱的云杉苗，为满目的荒山增添了一片新绿。本田在华企业与兴和县联合植树造林工程由此正式启动。植树成果催生联合造林工程本田公司作为全球著名的跨国企业，1999年开始就积极响应中国政府的号召，参与中国的国土绿化活动。从2000年到2006年，他们先后在河北省丰宁县及内蒙古自治区科尔沁沙漠地区开展植树造林活动。

除提供资金援助外，他们还每年组织志愿者参加植树，在6年多的时间里，与当地居民一起将300公顷的沙漠绿化成可耕地。“看到当年我们种下的树木已经郁郁葱葱，植树绿化取得的成果让我们决定扩大植树造林的规模。”本田技研工业（中国）投资有限公司涉外部部长田中真次告诉记者。他们向本田在华的14家企业发出号召，决定共同出资1000万元，参与绿化行动。

他们找到国家林业局，经过几次推荐选址，最终确定在自然条件恶劣、风沙危害和水土流失严重的内蒙古自治区兴和县开展植树造林活动。2007年3月，本田中国本部长兵后笃芳代表本田在华14家企业与兴和县签订了联合植树造林工程协议。该工程自2008年起至2012年止，为期5年，由14家企业携手在兴和县友谊水库地区植树7000余亩，总投资1000万元人民币。

我们用行动参与植树造林“据我们了解，企业参与植树造林有两种形式，一种是向中国绿化基金会捐款，这样不仅省事，对企业还有税收优惠政策。但我们更愿意用自己的手，自己的头脑，自己做，直接参与植树造林。”田中真次向记者介绍，在这次植树造林工程中，他们从长远考虑，在树种选择及种植方法等方面进行了周密的研究，将尝试采用各种技术，使这项植树造林工程具备浓厚的本田特色。

新植的树木都采用了日本信州大学教授山寺喜成博士开发的保育块，能使根部充分向下伸展，大幅提高抗风能力。他们还试验多树种混栽方式，以提高林木的综合抗虫害能力。

此外，本田还计划尝试菌根菌土壤培植技术等，以确保树木的成活率。为确保此项工程取得较好的效果，本田公司还特别聘请了国内的一些专家，参与工程规划设计及工程监理。兴和县在工程所在地设立了病虫害预测预报站，并专门成立了管护站，由政府抽出7名管护员成立了管护队。

“我们很认真地对待此项工作，我们有着一个共同的目标，改善中国的生态环境。我们会通过自己的努力，为下一代留下一份财富。

”植树造林工程所在地到北京直线距离有300多公里，驱车要4个小时左右。田中真次作为项目联系人，曾往返两地近10次。据记者了解，本田在华14家企业对这次植树造林活动很重视，许多总经理以上的领导都到现场植了树。

植树当天，本田中国本部长兵后笃芳第一个到达植树现场。在等待大部队到达的半个多小时内，他一个人冒着风沙挖坑种树，亲自实践，令当时在场的人很是感动。本田技研工业（中国）投资有限公司广报部部长藤井隆行告诉记者：“本田在华14家企业平时一起举办活动的机会很少，各自领域相处沟通也不是很多。

这次活动是第一次。这些员工大部分都住在城市，能亲自到环境恶劣的地区感受真实的情况，对他们提高环境保护意识是最好的教育。

以后我们每年都要开展这项活动。”参与这次植树造林活动的许多人是来自福建、广州的员工，他们大都是第一次到北方。

一位来自广州的刘女士告诉记者：“这是我第一次来内蒙古，没想到环境这样恶劣。我们在这里植树真是太有意义了！”广州本田汽车有限公司的副总经理付守杰在植树现场接受记者采访时说：“我们种的这些树，对于改善生态环境是微不足道的。我们在这里种树也是尽我们的微薄之力，但我相信，只要我们做了，生态环境就能改善！”我们种下了希望“植树活动结束后，当地居民向我们挥手告别，这是只有亲自参与其中，才能感受到的。

植树现场那些忙着培土、浇水的当地中学生给我留下了很深的印象。”田中真次对记者说：“将来退休了，我还会来看我们培育的森林，看它们是否成材。这些树木寄托着我们的希望。

”藤井隆行在谈及他对植树的感想时说：“作为一个汽车企业，我们的产品会对环境产生影响，我们在从多方面努力降低产品二氧化碳的排放量。植树造林是吸收二氧化碳、改善生态环境的有效方法。

我们开展这一活动，本身也是改善环境的努力尝试。树木是有生命的，种下树木，就种下了希望。”。

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